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点火线圈坏了的四大征兆(点火线圈轻微坏的现象)

点火线圈坏了的四大征兆(点火线圈轻微坏的现象)

今天给各位分享点火线圈坏了的四大征兆的知识,其中也会对点火线圈轻微坏的现象进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

点火线圈坏了是什么症状 点火线圈故障分析

1、点火线圈的功能是产生高电压。点火线圈主要将通过初级线圈绕组的电流存储为磁场。当初级线圈绕组的电流突然被切断时(电路的接地端被功率晶体管断开),磁场衰减,使次级线圈绕组产生感应电动势,感应电动势的电压使火花塞放电产生火花。

2、点火线圈断裂损坏时,火花塞点火强度会不足,混合气不能正常燃烧,导致发动机冷起动失败,起动后怠速运转不稳,加热后加速“破车”,最大转速降低。如果点火线圈坏了,对应的气缸就不起作用,导致加油门快速晃动,无法加油,故障灯亮。另外,发动机缺缸时,缸内的汽油和空气的混合气无法点燃,会从排气管排出。但实际上排气管的温度很高。当混合气体到达排气管时,会由于排气管的高温而燃烧。此时燃烧产生的大量热量会堵塞排气管中三元催化器的孔隙,导致三元催化器失效。可见点火线圈的断裂会造成汽车其他零部件的损坏,所以及时排除故障是非常必要的。

3、点火线圈的工作原理是利用变压器原理将低压电转化为高压电,将汽车电池的12V电压转化为火花塞点火所需的几千甚至上万伏电压。

4、电子控制模块(ECU)持续监控每个点火主电路。如果ECU没有从点火模块(集成在ECU中)的点火诊断监视器(IDM)接收到有效的脉冲信号,就会出现该故障代码。原因包括点火启动/运行电路、点火线圈电路、点火线圈故障、电子控制模块故障等。

5、第一,怠速时,车身抖动明显。观察排气口,车内排出的废气气流有明显的间歇性,同时排气管抖动严重,还能清晰听到“突突”声。

6、二是行驶过程中,转速在2500转以下时,车身抖动明显,加速无力;当转速超过2500转/分时,晃动感消失。

7、第三,打开发动机盖,观察运转的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动显然不属于发动机正常工况下的抖动,抖动幅度很大。

8、如果只有一个点火线圈出现故障,其他三个气缸工作正常,强行紧急行驶是没有问题的,但是对汽车的发动机、底座、连接部件非常不利。宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆。如果超过一个气缸的点火线圈烧坏,建议停止行驶,到修理厂检查修理。

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点火线圈坏了会出现什么症状

1、点火线圈坏了会出现点发动机抖动和油耗增加、动力下降等现象。

2、发动机抖动:一旦点火线圈出现了损坏,随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体,那么便极易造成发动机出现缺缸,从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸,那么发动机将极有可能无法正常启动。

3、油耗增加、动力下降:即便点火线圈损坏并未造成发动机缺缸,但是由于火花塞跳火能力的减弱,发动机可燃混合气体的燃烧仍会受到影响,从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。

4、积碳大量产生:当火花塞跳火能力减弱时,同时还会造成可燃混合气体的不完全燃烧,而不完全燃烧的可燃混合气体便会产生一种叫做积碳的焦着物质,而且汽车尾气还会冒黑烟。

5、将低压直流电变为高压电,电压可以达到数万伏,通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花,其根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能,当初级线圈接通电源时,随着电流的增长,四周产生一个很强的磁场,铁芯就会储存磁场能。

6、点火线圈就是让火花塞能够产生火花,点燃气缸内混合气体的零件,正常情况下是每个气缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈多数都在10万公里甚至更长去更换。

如果汽车的点火线圈烧坏了,会出现什么现象

1、点火线圈坏了还会出现发动机震动厉害,跟拖拉机一样;给油,车没力;抖动,高档位上不去;坏了故障灯会亮;加油车往后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气汽油味很大。点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,

2、导致点火不良而缺缸,启动后,怠速状态下会剧烈的有规律的抖动,转速规矩的上下波动,甚至熄火,起步容易熄火,加速无力,油耗剧增!火花塞拆下后是被汽油淋湿的!如果持续一会,发动机控制单元就不会在给这个气缸喷油,如果不限制这个气缸的喷油,就会损坏三元催化剂。如果坏两个,大多数车还是可以运转的!发动机会抖的特别严重!

3、加速时有时候断电造成加速无力抖动。点火线圈不发火造成汽车打不着火。加油车往后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气汽油味很大发动机震动厉害,跟拖拉机一样;而且它工作时温度很高。发动机缺缸时没有燃烧的混合气全都进入排气系统,当它们来到三元催化器时遇到高温就立刻燃烧,使三元催化器温度急剧升高,很容易损坏三元催化器。

4、发动机功率下降(加速无力).未燃烧的汽油直接进入排气管的三元催化器引起催化剂失效进而引起排放恶化,未燃烧的汽油还会在高温的排气管中被点燃引起排气管放炮,严重的故障灯点亮。,影响发动机的动力和运转的平顺,影响尾气和水温,关注这些点一般开几公里不成问题,建议就近找修理厂维修,以免引起别的部件故障!

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