安凯客车与江淮汽车(安凯客车是国企吗)
一、关于安凯客车,江汽集团和江淮汽车关系
安凯客车的控股股东是江汽集团,而江淮汽车拟64亿合并江汽集团,这样江淮汽车就成安凯的控股股东了。
安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年7月22日成立,他的前身是合肥客车制造厂,还生产了HFF670前置柴油铰接、HFF650前置柴油单机客车,成立于1987年7月28日。1997年,7月25日安凯客车股票(代码000868)在深圳交易所挂牌上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,目前持有28.12%的股权;安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司,目前持有26%的股权。
二、安凯客车重组后会怎样
安凯客车(000868):江淮汽车整体上市启动,安凯客车或卖壳合肥国轩
江淮汽车(600418.SH)与安凯客车(000868.SZ)的双双停牌,
4月15日,江淮汽车与安凯客车同时发布重大资产重组停牌公告:根据控股股东
徽江淮汽车集团有限公司(下称江汽集团)的通知,江汽集团拟通过重大资产重组
该事项将对公司构成重大资产重组.公司股票自2014年4月15日
安徽当地一位国资人士向21世纪经济报道记者透露,
"将安凯汽车合并到该平台上,然后安凯汽车的上
市公司壳资源转给另一个公司借壳上市."
21世纪经济报道记者了解到,这家拟借安凯汽车上
0541.SZ)参股的合肥国轩高科动力能源股份公司(下称合肥国轩),
的最新公告显示,合肥国轩正在筹划借壳上市的事宜.
上述安徽国资人士告诉21世纪经济报道记者,
予厚望,一旦成功将被树立为此轮国企改革安徽省内试点的"样板"企业.
目前,江汽集团的股权结构为安徽省国资委持股70.37%,建投投资和合肥实勤的
持股比例分别为25%和4.63%.江汽集团原持股21.79%的股东安徽旺众完全退出.
尽管此前曾引入战略投资者,但江汽集团的控股股东未发生变化,仍为持有70.3
合肥实勤注册地是"合肥市包河区东流路176号",
正是江汽集团所在地,也就是江汽集团管理层的股权激励计划载体.
全国企业信用信息公示系统显示,合肥实勤执行事务合伙人是王志远,即江汽集
团副总裁.自然人股东达到160人,其中就包括江汽集团董事长兼总裁安进,副总裁王
志远,党委副书记兼纪委书记周刚,总会计师王才焰等等.
上海一位基金经理告诉21世纪经济报道记者,江汽集团从"全员持股"(旺众投资
有利于进一步发挥股权激励作用,也为通过整体上市
来实现管理层和股东利益一致埋下伏笔,"显然江汽集团管理层是不希望股票继续上
涨了,因此迅速做出停牌决定,此前外界几乎没有收到一丝风声."
2014年4月9日,国务委员王勇来到江淮汽车考察调研就曾强调江汽集团要"通过
深化国企改革,探索符合市场化的机制体制".而在今年3月13日召开的安徽省省属企
业混合所有制经济发展座谈会上,江淮汽车等6家企业是作为国企改革范例进行发言
江淮汽车一直都是被机构投资者看成是国企改革的"红利股","江汽集
团目前形成了以江淮汽车为核心的轿车,商务车,轻卡产品生产板块,安凯客车板块,
重工板块,零部件板块等四大业务板块和物流,^三产^两项事业的发展格局."一位长
期跟踪江淮汽车的券商研究员告诉21世纪经济报道记者.
江汽集团2013年度实现销售收入382.5亿元(合并口
径,未经审计).截至2013年12月31日,江汽集团总资产335.5亿元,总负债242.4亿元(
三、安凯客车和江淮汽车哪个公司好
1、安凯作为江淮集团下的子公司也是一家上市公司公司发展也很好工资福利不差
2、如果你想进江淮汽车得看你做哪方面的工作了
3、在江淮汽车公司大机构多公司内部工作调整频繁选择比较多适合长期稳定的发展
4、而安凯在客车行业排名靠前行业前景很不错是有独立法人的上市公司也很不错
5、总而言之江淮汽车比安凯稍微好一点
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