一、瓦特连杆非独立悬架优势

瓦特连杆非独立悬挂，也就是俗称的扭转梁，优势是占用空间小，结构非常简单，缺点就是操控上，车辆舒适性上都远不如非独立悬挂。

二、瓦特连杆为什么很少有人用

瓦特连杆很少有人用的原因可能有：

1.设计和制造复杂，成本相对较高。

2.在一些特定应用中，如赛车或其他需要更高性能的场合，其他类型的连杆可能更适合。

3.对于普通驾驶者来说，传统连杆已经足够满足日常驾驶需求，因此他们可能不会选择使用瓦特连杆。

以上原因仅供参考，如需更多信息，建议咨询专业人士。

三、福特ranger瓦特连杆是哪个配置

福特Ranger瓦特连杆是指其悬挂系统的配置，它是一种前双A臂/后双叉臂的独立悬挂系统，其中瓦特连杆是一种用来减少后悬挂系统左右摆动的连杆。这种配置能够提供良好的悬挂稳定性和舒适性，使得车辆在颠簸路面和急转弯时有更好的操控性和稳定性。因此，福特Ranger采用了瓦特连杆这种配置，使得车辆在不同路况下能够保持平稳和舒适的驾驶表现。