一、探界者2019款驭界版有主动降噪吗

探界者2019款驭界版有主动降噪这个功能：

探界者2019款驭界版有主动降噪这个功能：

1、探界者对于提高NVH车内静音这块主要分为两个方式，一个是整车静音物理降噪技术，可以理解为被动降噪，即车内大量使用了轻量化环保水性阻尼材料以及环保隔音材质，从而吸收外部传来的噪音；

2、另一个就是探界者全系标配的主动降噪系统，即ANC系统，当噪音出现时，主动释放与噪音相反的声波，从而大幅度的降低噪音，保持车内的静谧性。这套系统的原理在于首先要收集噪音的波型特点，然后通过内置的处理芯片运算出反相的波，再通过高还原度扬声器相抵消；

3、最后说说自己个人的实际感受吧，入手探界者Redline 550T拓界版已经有三个多月的时间了，这段时间里市区和高速基本上都跑过。市区因为速度一直在60码一下没什么好说的，那是绝对的安静。高速的话，我个人觉得探界者对于风噪和胎噪的控制还是非常不错的，即便在120km\/h的速度中飞驰，车厢内的分贝数也不会因此急剧提升。

二、探界者驭界版,想更换音响喇叭会影响主动降噪吗

车子的音响感觉比较差，想自己动手做车门隔音，和换喇叭不加功放，但担心换喇叭会影响降噪功能，有没有换过的给我说下到底影不影响，谢谢了。车子的音响感觉比较差，想自己动手做车门隔音，和换喇叭不加功放，但担心换喇叭会影响降噪功能，有没有换过的给我说下到底影不影响，谢谢了。我最近也在纠结要不要改音响，不得行先做个四门隔音吧！不知道先做了隔音，万一以后又想换音响，隔音会不会又要整保留主动降噪这个功能确实还是有用的，你可以拔掉后比较一下，插头就在油门一侧最前面的端子。1.想要保留这个功能，建议你只更换高音喇叭，串联的电容选用MKT/MKP电容，高音段不会影响降噪，降噪主要在低频段。加装低音炮，低音炮取音源要从车机输出线上取，可以找帖子，在功放上有接入的音频线，这样就不会取到降噪音源。2.或者升级现有普通功放至顶配BOSE功放，这个论坛也有人做了，需要六七千米吧。3.直接拔掉降噪插头，然后想怎么改就怎么改，多花钱效果更好。另外都说做四门隔音，做了之后门实在太重了，如果是第一种做法，我觉得可以不做四门隔音。你去下载无损音乐，听听，比普通音乐也会提升很多。觉得能接受就不要改了，以后都下无损的听就好了，做做四门隔音就行。如果无损的音质还是达不到你要求，那就推荐你直接拔掉主动降噪，做全车隔音，改功放，喇叭整套。如果你只换喇叭，就不建议改了。放心，只更换喇叭不会影响主动降噪的，除非你线头接错了，就是要注意分频器的信号干扰问题，不然前面高音头会有滋滋电流声，会崩溃的@2019

三、探界者2019款驭界版有倒车影像吗

探界者2019款驭界版有倒车影像，参数：

探界者2019款驭界版有倒车影像，参数：

1、新探险者是一辆中期改款车型，它的外观最大的变化就是车头，相比老款圆润的造型，新探险者采用了更多平直的线条，给人的感觉是更具硬派气质了。回过头再看老款探险者的话，总觉得圆润的造型有些憨憨的，不像新探险者的气势这么足；

2、内饰的变化比较小，最明显的应该就是方向盘了，老款的方向盘采用的是银色饰板，而新款改成了钢琴烤漆材质，至于哪个更好看还要看个人胃口，我个人倒是觉得钢琴烤漆更有质感一些；

3、另外就是中控面板的控制区域，以前多媒体和空调的操作都是触摸控制，可能福特也觉得这样不好操作，这回又老老实实的改回实体按键了，其实这样就挺好，没必要整的那么炫。至于空间方面，新款跟老款没变化，我们之前对老款探险者已经有了详细体验。