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摩托车新车保养(踏板摩托车多久保养一次)

摩托车新车保养(踏板摩托车多久保养一次)

各位老铁们好,相信很多人对摩托车新车保养都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于摩托车新车保养以及踏板摩托车多久保养一次的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

摩托车一般怎么保养

1、勤换机油,一般摩托车磨合期500公里换机油,直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次,这样对车好一点。

2、勤洗滤清器,国产摩托大多使用海绵滤芯,最好在洗完后在表面涂抹一层机油,这样可以加强过滤效果。

3、用听、看、辨别车的好坏,如发动机突然听见异常声音,一般是那个部件断裂或卡死,这时在不要启动车。必须要专业人及时维修,如长时间有声音,那一定是某部件有磨埙或松动,必须更换。

大多用户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:是更换了新机油,滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出;

压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。

摩托车新车怎么保养

.新摩托的磨合.虽然一般在出厂时经过了冷磨,但尽量还是热磨一下;

2.速度的控制.在磨合期内速度尽量不要超过60迈;

3.驾驶时该注意的.不要过猛的加油加速,合理变速;

4.对于电瓶而言,每天充放下电是能增加其使用寿命的(启动,着会儿车)

5.机油在1000KM左右换一次,要用正品,这对发动机的维护很重要,这钱是不该省的;

6.避免在水中行驶,即使是过了磨合期也是,在水中行驶除了容易产生电路故障还容易往缸体进水,对汽缸腐蚀;

7.避免被暴晒,这样你的摩托车身的颜色会鲜亮的久一些;

2.一般新车的迈速都是没有问题的;

3.新车跑一千公里之后就算过了磨合期了,但不是让你一次就跑够,是每天跑些;

4.磨合期过后我个人建议不要再用专用机油(一般来说专用机油的油品一般),用埃索或美孚之类的正品润滑油就行;我个人感觉这款车还不错,你可以自己试骑的时候感觉下;

5.买车的时候要索要如下票据:保修手册,保修档案,保险卡,购车发票(机动车销售统一发票),合格证;

6.你现在是C本的话,再补办个增驾项就行了.

新的摩托车要多少公里保养一次

1、新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合期应是3000KM,但在1500KM以内车速不要超过30KM,尽量不要带人。大修换缸和换活塞环的磨合期和新车是一样的。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

2、最初300公里最重要,时速不能超过40,档位车把转速控制在3000转以下。一定要有耐心,因为这是活塞环与缸体磨合的关键时期,这段磨不好,其它也白搭。道理很简单,部件磨损只有减法没有加法。

3、之后慢慢加速,800公里前时速控制在60以下,在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上,但不能超过2分钟,为的是让部件略微承受一些压力,以后适应高速运转。

4、摩托车发动机选油的标准是,夏天选择SG15W40,冬天选择SG10W30,条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。

5、大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA-SJ级别,目前除了全合成机油最好的就是SJ级,所以买机油的时候看一下机油级别。

6、单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油,因为这种发动机强化程度不高,内部精度低间隙大,稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。

7、水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W-40标号的机油,南方的可以全年用10W-40或50的机油。

8、参考资料人民网-不了解这7大常规保养项目,你还是车主吗?

9、参考资料人民网-过度保养是“伤车”机油不宜过多更换

关于摩托车新车保养,踏板摩托车多久保养一次的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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