国产越野车报价表

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2、作为专业越野世家，目前路虎的越野车一共有几款呢，报价分别又是多少，下面我们来盘点一下吧。揽胜也是路虎最豪华，综合能力最强悍的旗舰车型。揽胜采用了家族传统设计风格，风格上偏典雅庄严。

3、车身尺寸为5000×2073×1669，轴距为2922，另外还提供了长轴距版车型，车身长度提升200，高度提升199，轴距也增加了198。动力提供了3，0高低功率与5，0机械增压发动机，最大功率分别是340，381和525马力，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。路虎揽胜配备了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用托森式中央差速器。从名字就可以知道，揽胜运动版在风格以及操控上偏向运动国产，车身尺寸比揽胜小一些，而且运动化的前后保险杠也表明了自己的身份。

4、另外揽胜运动版采用的是传统换挡杆，而揽胜采用旋钮式换挡。动力同样提供了3，0高低功率与5，0机械增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。揽胜运动版配备了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用开放式差速器。

5、揽胜极光是揽胜家族中唯一一款有国产车型的揽胜车型，同时车身尺寸也是揽胜家族中最小的一款。揽胜极光不同于其他揽胜车型方正硬朗，极光采用了动感时尚的设计风格，更讨年轻人喜爱。动力搭载了2，0高低高功率涡轮增压发动机，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。

越野车

1、揽胜极光搭载了适时四驱系统，悬挂构造上，进口极光和国产极光也有一些区别，进口极光前后多连杆式独立悬挂，国产极光前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂越野车。揽胜星脉定位高于极光而低于运动版，外观方面很好的融合了前卫和霸气，内饰却和揽胜高度一致，甚至超出揽胜的感觉，整体设计非常简洁且富有科技感。动力提供了2，0高低功率涡轮增压发动机和3，06机械增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

2、揽胜星脉搭载了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用多片离合器中央差速器。全新一代发现可以说是从越野进化到城市，设计风格也趋向揽胜星脉，造型不再棱角分明而是变得圆润丰满，不过这个转变也让全新发现备受质疑的声音越野车。动力提供了2，0涡轮增压发动机和3，06机械增压发动机，最大功率分别是300和340马力，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

3、全新一代发现搭载了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用开放式差速器报价表。这也是奇瑞捷豹路虎继揽胜极光后，推出的第二款国产车型。悬挂舒适是发现神行的优点，不过成本因素影响，发现神行的豪华性不如其他路虎车型，操控性也不如兄弟揽胜极光。

4、动力搭载2，0高低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为200和241马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。发现神行搭载适时四驱系统，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂国产，采用多片离合器。除了揽胜和发现家族，路虎越野车中还有更专业的卫士车型，不过目前新一代卫士依旧没有亮相，所以这里就不进行介绍了。

5、路虎揽胜和发现，到底该怎样选，最关键是要看自己的需求，揽胜家族追求豪华精致。而发现家族追求多功能需求和全路况性能。我个人是非常喜欢北京越野车的。他的外表跟豪华轿车奔驰大差不多。