关于新能源汽车充电的小常识

1、充电对于新能源汽车来说，就像燃油车需要加油一样的重要，充电关乎着新能源汽车的用车体验和车辆的续航里程等，随着新能源车辆的普及，如何正确为新能源车辆充电也是成为了用车当中的需要注意的，正确、合适的使用方式不仅能够最大限度地发挥动力电池的动力，而且可以延长电池的使用寿命。对于新能源汽车的充电的充电小常识来说，主要有几点。

2、首先充电的时候遵守勤充浅放，在实际的使用的过程当中，掌握好车辆的充电时间和充电的频率，以充电的频率来说，要保持电池的足电状态，不要当电池的电量低于15%到20%的时候才去充电，过渡的放电会引起电池内部的正极活性物质、负极活性物质均逐渐转化成电阻，从而减少电池的使用寿命，每天开车外出的时候车，可以利用晚上的时间来对电池进行电量的补充，防止出现亏电的情况。

3、在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式；再者在充电的时候注意周末的环境以及电池的温度，如在寒冷的季节里面，在外面充电，建议不要在极端状况下先去做快充，可以先用慢充让电池保持一个良好状态，最后再去做快充会好一些。

4、新能源汽车充电的小常识对于车辆充电来说都是有着一套自己的方法和方式，在充电的时候，按照车辆的使用说明充电就好，为了避免损坏动力电池的寿命。所以，在进行充电时一定要使用正确的方法。

新能源汽车充电要注意什么

1、保持蓄电池充足电量的状态，建议随用随充，每天或者隔天一充比较合适。当汽车电量低于30%时，就需要尽快补电了，如果没有极限里程的要求，电量充至90%会对电池寿命更有益处。

2、如果需要长期停放车辆，汽车电池在存放期间会产生自放电现象，电池处于亏电状态就容易在金属极板出现结晶，堵塞电离子通道，造成充放电不足的现象，所以一定时间内不需要用车，也要进行定期的补电，但是不宜充电过满，电离子活性太高也会容易发生自燃，对于长期停放的车辆，电池保持在50%的电量是合适的。

3、夏季温度较高，汽车在阳光下长时间的暴晒会加强电池内部副反应，从而加速电池老化，因此充电时需要尽量避免阳光直射，最好熄火冷却10分钟后再充电；冬季汽车长期处在寒冷环境中，电池的供应力会降低，因此很多车主会觉得冬天电量损耗较快，充电时，建议先热车再充电，以此延长电池寿命。

4、目前充电方式基本可以分为快充和慢充，一般来说快充一小时可充满，慢充需要花费6-8小时，不少车主认为快充采用了高于标准十倍的电流充电，对电池有一定伤害，但其实不然，快充模式下当电量充至80%左右时，后续会自动采用慢充形式补电。当前快充技术已经相对成熟，为了保证电动汽车更好地解决续航里程，建议车主们采用“日常慢充、紧急快充”的方式，对电池的伤害也不会很大。

新能源纯电动汽车的充电方式有几种

1、电动汽车的充电方式，主要有三种：

2、一、使用随车携带的便携充电器，电动汽车都会随车配备便携充电器，让车主通过家用电源即可进行充电，主要特点就是方便。但是其充电速度慢的就有些让人发狂，只能作为一种其他的方式，补电使用。

3、二、家用充电桩，在购买电动汽车时，一般都会随车赠送家用充电桩，并会安排技术人员上门安装调试，这种充电方式充电时间还算可以，会随着车辆品牌型号的不同而有所区别。

4、三、公共充电桩，这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺点也很明显，公共充电桩现阶段建设较少，不容易找到，找到后也不容易占到，而且充电费用较高。