一、2014款途锐w12报价多少钱

目前优惠7-8w的样子，不着急的话个人认为还会降一波，大于在12出头就可以入手了。 途锐其实是Q7同平台，并首先换装了3.0T涡轮增压发动机，硬件底子还不错，但内饰确实是大众的水平。 还有就是设计的偏矮，缺少中大型SUV的气势，尤其与低端途昂站一起时。 说实话本代途锐定位模糊。 上代大众集团对旗下三个品牌的SUV定位清晰：卡宴主打豪华运动，Q7主打豪华商务，途锐主打户外越野。 但本代Q7车型配置就有问题，具体就是标准配置过低，虽然降低了起价，但也降低了车型定位，导致没钱人看不上配置，有钱人看不上价格。曾经揽胜运动推出2.0T低配时也犯了这个错误，但路虎及时调整了产品线，果断取消2.0T车型，3.0T取消低配只卖中高配和高配，成功的保住了揽运的B格。 具体到途锐，本来的定价空间被低配Q7挤占，3.0T堆配置过剩，途锐次顶配的配置比Q7顶配还高，途锐顶配配置得Q7顶配再选装近十万（夜视，后轮主动转向，21.寸轮毂），甚至有些配置Q7都不提供（电动方向盘），导致价格下不来。 主打越野能力主要体现在顶配（独有砾石模式），然后给你一个285/40R21的胎，这不是精分吗？你看竞品发现五顶配也是255/55R20还有全尺寸备胎。 再加上现在Q7大幅让利后丐版价格已经55以下了，这个级别消费者还是很看重品牌的。 建议途锐还是优化一下配置，把越野模式下放到2.0T车型来走量吧。 同时建议Q7趁着中期改款取消拉低车型B格的丐版车型，中高配该标配标配，该涨价涨价，别整选配了，国内现状没几个人肯交10w定金等六个月的。

二、19途锐是什么价格

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大众途锐定位于一款高端的中大型suv产品，对飚奥迪q7,宝马x5这些传统豪强，如果你是一位比较低调的土豪，厌倦了满大街的奔驰宝马，那不妨来看一下这款车。

大众途锐定位于一款高端的中大型suv产品，对飚奥迪q7,宝马x5这些传统豪强，如果你是一位比较低调的土豪，厌倦了满大街的奔驰宝马，那不妨来看一下这款车。

新款途锐外观设计更加趋于精细化，前脸细密的横条中网非常有型，较低的重心营造出很强的城市范儿，车身侧面依旧协调大方，后尾部方正饱满，整体颜值颇为出彩。

动力方面，主打2.0t和3.0t两款发动机，2.0t低配参数为180千瓦，370牛米，高配为185千瓦，370牛米，3.0t为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体。加速感觉2.0t也并不羸弱，零百成绩在7秒以内，超车也很轻松，当然如果对动力有更强的诉求可以上3.0t，高级感和后段底气更足。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，全系标配了托森为基础的全时四驱，另外次低配及以上车型还给到了空气弹簧，可以进行底盘高低软硬调节，滤震舒适性非常高，大小颠簸处理的很好，厚重扎实，同时有出色的行驶稳定性，开起来格外舒适高级。

内饰方面，全新途锐内饰进行了全面升级，整体视觉冲击力很强，贯穿式空调出风口很有延展性，辅之以大面力的皮质和符合亮条，质感出色。中控大屏尺寸低配9.2英寸，次低配及以上为15.3英寸，全液晶仪表也是除了低配之外都有配备，这台车还上了电子档杆，逼格更高，更加符合一台豪车该有的水平。

售价方面，2019款途锐低配2.0t领航版，裸车报价在51.88万，全部落地57.94万。次低配2.0t锐翼版，裸车报价55.88万，落地62.37万左右。中高配3.0t锐锋版，裸车报价65.88万，落地73.59万左右。高配3.0t锐智版，裸车报价79.88万，落地89.09万。

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三、新款途锐最低多少钱

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大众途锐定位于一款中大型suv产品，主要对飚奥迪q7,宝马x5和奔驰gle,这款车品牌虽然不够豪华，但整体产品力却完全不输传统豪车，如果你是一个不差钱又追求低调的土豪，那或许这台车可以满足你。

大众途锐定位于一款中大型suv产品，主要对飚奥迪q7,宝马x5和奔驰gle,这款车品牌虽然不够豪华，但整体产品力却完全不输传统豪车，如果你是一个不差钱又追求低调的土豪，那或许这台车可以满足你。

大众新款途锐外观设计精致有型，前脸横条中网细密，整体重心较低，发动机舱线条隆起，看起来很有城市范儿，车身侧面匀称大气，腰线凌厉，比例协调，后尾部饱满敦厚，双边双出排气非常有运动感。

动力方面，途锐低配搭载一台2.0t发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配8速手自一体，加速感觉不弱，转速在1600转就能爆发，初段很有冲劲儿，深踩油门超车也毫无压力，在平时能用到的大多数工况范围内这款车都能满足你。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，标配托森全时四驱，调教风格很舒适厚重，对路面的颠簸处理的很好，走烂路也没有太多冲击感，行驶安逸从容，高级感十足。在操控上这台车也是比较给力的，转向紧致，车身姿态保持到位，再加上四驱系统的及时介入，开起来颇为爽利。

售价方面，2019款新款途锐最低配2.0t领航版，官方指导价56.98万，优惠幅度在6万左右，终端裸车成交价50.98万，全部落地再加购置税45115，车船税480，强险950，商业险13712，上牌500，共合计57.06万左右。

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四、途锐V6价格多少

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大众途锐定位于一款中大型suv，是大众旗下最高端的产品，对飚宝马x5，奥迪q7等，是低调土豪人士比较钟情的一款车。

大众途锐定位于一款中大型suv，是大众旗下最高端的产品，对飚宝马x5，奥迪q7等，是低调土豪人士比较钟情的一款车。

19款途锐外观设计更加精致细腻，前脸横条中网联通两个大灯，视觉开度更大，拉低了整车重心高度。车身侧面依旧饱满有型，很有力量感，档次感难以掩藏，后尾部厚重大气，双边双出排气档次感十足。

动力方面，v6版本搭载的都是3.0t涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.9秒，绝对钢炮级的表现，深踩一脚激情澎湃。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，配空气弹簧，可以进行底盘的高低软性调节，滤震和支撑兼具，行驶高级感满满，大小颠簸都能很好的隔绝，同时富有韧性，跑起来格外稳健。另外全时四驱也是标配，而且是托森式全时四驱，辅之以多重路况模式选择，越野能力和行驶的稳定性都有所保证。

空间方面，车身轴距2899mm,后排空间宽松至极，坐在车内可以轻松翘起二郎腿，而且可以进行后排角度调节，总能找到一个合适的坐姿，安逸舒适。后备箱常规容积810升，放倒后排可以扩展至1800升，大件物品都能轻松容纳。

内饰方面，进行了全面升级，视觉冲击力更强，12.3英寸的全液晶仪表，15.3英寸的超大尺寸中控屏，搭载了导航，路况信心显示，carplay和carlife,车联网以及语音控制，显示和触控交互都是一流的存在。副驾驶台贯穿式空调出风口实用性和设计感都很出色，增添了不少逼格，电子档杆也在这台车上得以应用，更加符合一台高档车的格调。

售价方面，2019款途锐3.0tsi低配锋锐版，官方指导价70.98万，优惠幅度在5.1万左右，终端裸车成交价65.88万左右，全部落地再加购置税56793，车船税1920，强险950，商业险16887，上牌500，共合计73.59万左右。

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五、天津港途锐2.0t落地价

途锐前脸采用了硬派的线条，看上去十分魁梧，加上多幅式中网，视觉效果还是不错的。

途锐2021款2.0TSI锐尚版内饰造型看上去十分豪华，搭配银色饰物，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。另外，实拍车型标配了疲劳驾驶提示、CarLife、发动机启停技术等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。