雅阁二手车那代好(买二手思铂睿还是雅阁好)
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雅阁第几代最好
“值得买”三个字放在汽车行业,那肯定要跟汽车的“三大部件”有密切联系,其次是外型、内饰。今天和大家聊聊本田雅阁几代最值得买?然后就是老一代的雅阁再好,恐怕我们也只能以二手车渠道来得到他们了。
雅阁自从1999年实现国产化后,便以第六代的身份驰骋中国B级车市场。2003年迎来的第七代雅阁,则凭借2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机、5AT变速器、双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂等越级配置创造了连续19个月的B级销量神话。七
代雅阁考虑到年限太长,不推荐。
第八代雅阁采用的2.0、2.4以及旗舰版的3.5LV6发动机是那个年代,甚至放在当今也所向披靡的动力系统;而传动系统匹配的5挡平衡轴变速箱,可靠性方面也是现在那些双离合所无法超越的;更关键的一点,第八代雅阁在当时不仅仅是家庭B级车首选,更多的被企事业单位采购作为公务用车,而大众帕萨特、迈腾双子星也纷纷败在他的手下,足以说明八代的成功。外在更符合大众化的审美观,内在不刻意追求小排量增压动力,八代雅阁告诉我们:稳重大气、历久弥新才是王道。八代雅阁最值得推荐。具体要看年限及车况。
九代雅阁依然采用八代的动力系统,不过传动系统换装了CVT变速箱,外型也变了味。当时饱受诟病的应该是那个大门牙设计的前脸了,虽然增加了LED近光灯、日行灯,但是已经可以窥见几分想要抛弃八代灵魂的影子。不过,唯一欣慰的还是发动机,至少保留了2.0、2.4,后续中期改款增加了混动系统。九代也算是值得推荐的,毕竟年限不是很长。甚至九代中期改款也是值得考虑的比较新的款式。
十代雅阁所配备的CVT变速箱,其实与其趋向于运动的外型是极不相称的,CVT更加追求平顺性,与运动丝毫不搭边,而更重要的是十代雅阁彻底放弃自吸引擎,转而采用1.5小排量涡轮增压为车辆提供动力,本身就是对市场的屈服。我们不讨论十代雅阁是否真的存在简配缩水,虽然网络充斥着此类信息,单就弃用自吸、走运动路线其实就已经背离了雅阁应有的定位,还有氤氲不散的机油门事件。在这个以销量论英雄的年代,我们都不能从内部去评判一个产品的成功了。
不吹不黑,我觉得是第七代(包含当代改款)。
第七代雅阁风靡大街小巷的时候,我还在上初中,这台07年7代半2.4精典版雅阁是家里的第一台车,当时和这款产品竞争比较激烈的私车还有别克君威、天籁等等。
当时的这台车在动力上是i-VTEC+DOHC结构下的2.4排量+5速变速器,动力是随叫随到,无论起步还是超车,从来都是信心满满,能够比它强的也只有皇冠或者锐志这样更大一级的产品。
而且这车非常省心,跑了5年仍然徘徊在7.5个油附近,没有任何质量问题,除了必要的保养唯一需要操心的就是加油。
还有一点是,当时的雅阁NVH比现在要好得多,现在的本田雅阁是真“本田”!!!
至于配置方面,在今天看来仍然可圈可点,松下CD、先锋音响、电装水箱、戴卡轮毂、日清刹车等众多精品配件,外加真皮电动座椅和电动后遮阳席等是当时有钱的小老板们最爱的私家车之一。
再后来的雅阁,就怎么看怎么不顺眼了,除了性价比更低之外,厂家似乎将注意力全部放在了尺寸加长上,简配日益严重,真心不复当年雅阁模样......
二手雅阁买几代最好
1、雅阁自从1999年实现国产化后,便以第六代的身份驰骋中国B级车市场2003年迎来的第七代雅阁,则凭借24L双顶置凸轮轴iVTEC发动机5AT变速器双横臂独立前悬挂五连杆双横臂独立后悬挂等越级配置创造了连续19个月的B级销量;260TURBO豪华星空雅阁,本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年2021年该品牌二手车买260TURBO豪华星空,该车性能好,提速快2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
2、喜欢耐用毛病少选择丰田25v,丰田25v主打性价比1需要静音和抖动好选择雅阁24,雅阁的意思就是让汽车的动力油耗等性能达到和谐;八代雅阁是史上最强的雅阁,之所以超过十代的8代压倒性的多,这个水平是质量上的,随着时间的推移,十几代的雅阁确实与2008年发售的八代雅阁相比,价格从6万元下降了,顶级雅阁降价10万元,很遗憾,在品质方面,十几代的雅。
3、考虑到日后二手车出售,十代雅阁也是要比95代雅阁要好出手得多2十代雅阁目前是广汽本田主力销售车型,各大正规销售途径基本已经没有95代雅阁的库存,所以95代雅阁基本都是库存车另外个人比较推荐雅阁混动版本;个人认为是七代雅阁最经典雅阁Accord作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型进入中国15。
4、ldquo值得买rdquo三个字放在汽车行业,那肯定要跟汽车的ldquo三大部件rdquo有密切联系,其次是外型内饰今天和大家聊聊本田雅阁几代最值得买然后就是老一代的雅阁再好,恐怕我们也只能以二手车渠道来得到他们。
5、二手雅阁是以09~10款的最为经典,毛病也最少,现在市场价也不贵,如遇车况好的可以入手;二手雅阁车型个人认为还是2014年以后的好一些,一方面车子的车龄新车况相对好一些,而且车子的尾气排放还是国外排放标准的。
6、买十代雅阁最好,因为第十代是换代的雅阁,在外观上有很大的改变,丝毫不会觉得过时;2我个人建议您买9代雅阁9代雅阁外观,年轻时尚,内饰空间比较大后备箱也很大口碑好,市场销量高油耗很经济乘坐比较舒服。
7、是第七代最经典第七代雅阁风靡大街小巷的时候,我还在上初中,这台07年7代半24精典版雅阁是家里的第一台车,当时和这款产品竞争比较激烈的私车还有别克君威天籁等等当时的这台车在动力上是iVTEC+DOHC结构下的;二手雅阁车型个人认为还是14年以后的车子车况相对会好一些,除了车子车龄新之外,尾气排放方面也相对更有优势。
8、目前而来购买二手车的人越来越多,但二手车市场也可以说水深得很,和大家聊的主要就是一些车型部分的选择二手雅阁哪几款最好不要购买04年到07年算是一款雅阁被大家称为七代雅阁,如果不是特别的心仪这款尽量不建议购买;二手雅阁车型,个人认为对车子动力性还有配置要求不高的话还是二手九代雅阁的20自动挡中配车型就可以。
本田雅阁二手车哪款好
1、根据太平洋汽车网资料显示,可以买十代雅阁最好。
2、因为第十代是换代的雅阁,在外观上有很大的改变,丝毫不会觉得过时,并且二手雅阁也是09和10款最多,毛病也最少,现在市场价也不贵,如遇车况好的可以入手,总体性价比非常高。
3、雅阁自从1999年实现国产化后,便以第六代的身份驰骋中国B级车市场2003年迎来的第七代雅阁,则凭借24L双顶置凸轮轴、iVTEC发动机、5AT变速器、双横臂独立前悬挂、五连杆双横臂、独立后悬挂、等越级配置创造了连续19个月的B级销量,之后每一代都越来越受欢迎。
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